Filed under: Uncategorized | Etiquetas: 09-08-10 El diputado nacional estará en Entre Ríos desde el viernes y hasta el sábado y, a las 10, a las 13, a las 20, a las 21, a partir de este viernes y hasta el sábado, a partir de las 10, a su arribo, acompañado por el diputado nacional Atilio Benedetti, al intendente de esa ciudad, Colón y Concordia. La actividad de Alfonsín comenzará el viernes en Gualeguaychú donde, Colón y Concordia. Paraná. (RN). El diputado nacional y vicepresidente de la Cámara, con dirigentes del radicalismo de esa ciudad en el Comité Departamental de la UCR. Luego dialogará con la prensa y al mediodía realizará una exposición frente a afiliados y simpatizantes. En Col, concepcion del uruguay, de un coloquio con entidades en el Hotel San Carlos. Para cerrar, de Universidad de Concepción del Uruguay. Posteriormente, disertará, el diputado nacional visitará, en Concordia, en la Cátedra del Pensamiento Nacional, Gustavo Bordet, junto a Benedetti, junto al diputado nacional Atilio Benedetti, luego de dialogar con el periodismo, ocasión en la que visitarán Gualeguaychú, ofrecerá una conferencia de prensa, protagonizará un acto en la ex Estación Ferrocarril Norte de esa ciudad. (RecintoNet), Ricardo Alfonsín (UCR – Bs-As) estará en Entre Ríos, se reunirá con militantes del acuerdo Cívico y Social en la sede de ATE. El sábado, tiene previsto reunirse, visitará Gualeguaychú, y con carácter institucional, y mantendrá un encuentro con afiliados y simpatizantes en el comedor “La Gran Cabaña”. Esa actividad se desarrollará a partir de las 17. La estadía de Alfonsín prevé también una visita a Co, y participará luego
09-08-10 El diputado nacional estará en Entre Ríos desde el viernes y hasta el sábado y, junto al diputado nacional Atilio Benedetti, visitará Gualeguaychú, Concepción del Uruguay, Colón y Concordia.
Paraná. (RN). El diputado nacional y vicepresidente de la Cámara, Ricardo Alfonsín (UCR – Bs-As) estará en Entre Ríos, a partir de este viernes y hasta el sábado, acompañado por el diputado nacional Atilio Benedetti, ocasión en la que visitarán Gualeguaychú, Concepción del Uruguay, Colón y Concordia.
La actividad de Alfonsín comenzará el viernes en Gualeguaychú donde, a partir de las 10, tiene previsto reunirse, junto a Benedetti, con dirigentes del radicalismo de esa ciudad en el Comité Departamental de la UCR. Luego dialogará con la prensa y al mediodía realizará una exposición frente a afiliados y simpatizantes.
En Colón, ofrecerá una conferencia de prensa, y mantendrá un encuentro con afiliados y simpatizantes en el comedor “La Gran Cabaña”. Esa actividad se desarrollará a partir de las 17.
La estadía de Alfonsín prevé también una visita a Concepción del Uruguay. Allí, luego de dialogar con el periodismo, disertará, a las 20, en la Cátedra del Pensamiento Nacional, de Universidad de Concepción del Uruguay. Posteriormente, a las 21, se reunirá con militantes del acuerdo Cívico y Social en la sede de ATE.
El sábado, en Concordia, el diputado nacional visitará, a su arribo, y con carácter institucional, al intendente de esa ciudad, Gustavo Bordet, y participará luego, a las 10, de un coloquio con entidades en el Hotel San Carlos. Para cerrar, a las 13, protagonizará un acto en la ex Estación Ferrocarril Norte de esa ciudad. (RecintoNet)
Filed under: Uncategorized | Etiquetas: a las 10, ante el juez Norberto Oyarbide en el Juzgado Nº5 de Comodoro Py para denunciar y presentar pruebas de una escucha telefónica. Su asesor, el abogado kirchnerista Juan Manuel Di Teodoro, El diputado porteño por Identidad porteña, fue objeto de la escucha, Pablo Failde, se presentará hoy, y también sumará su testimonio en el marco de la causa por el escándalo de las escuchas ilegales
El diputado porteño por Identidad porteña, Pablo Failde, se presentará hoy, a las 10, ante el juez Norberto Oyarbide en el Juzgado Nº5 de Comodoro Py para denunciar y presentar pruebas de una escucha telefónica.
Su asesor, el abogado kirchnerista Juan Manuel Di Teodoro, fue objeto de la escucha, y también sumará su testimonio en el marco de la causa por el escándalo de las escuchas ilegales
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Filed under: Uncategorized | Etiquetas: 2004 y 2005), 22 personas perdieron la vida por día en los 10 primer, a 22 en la actualidad, a las 10, además de los funcionarios de la Agencia Nacional de S, algo similar a lo ocurrido a lo largo de todo 2007. S, última del año. El encuentro contará con la partic, Capital Federal (214), Catamarca (60), Córdoba (492), Chaco (190), Chubut (99), con 678 en 2008 frente a 676 del año pasado, con la presencia de representantes de las seis regiones, con sus respectivas mesas de trabajo distribuidos en te, con un promedio de 19 por día y 567 por mes. La prov, Corrientes (210), Corrientes y Misiones), cuando en accidentes de tránsito perdieron la vida 6.8, cuyo objetivo es prevenir y reducir el número de muert, de acuerdo con estadísticas suministradas en la págin, de origen policial o municipal, después de tres años seguidos con 20 (2003, dijo la ONG, Durante dos días la provincia de Entre Ríos será la, educación vial a nivel escolar, el promedio mensual presenta una ligera suba, el que continuará desde las 14 luego de un receso al m, en 2002, en un cálculo realizado en 2007 sobre la base de los 1, en virtud de que entre este martes y miércoles sesiona, Entre Ríos (282), estarán representadas las regiones Centro (Entre Ríos, Formosa, Formosa (97), inclusive, informó una ONG especializada en el tema. La asociaci, Jujuy (139), la mayoría) y actualizadas", La Pampa, La Pampa (89), la radarización, La Rioja (49), las que abordarán y resolverán temas de mucha trascen, lo que representa un ligero incremento del promedio men, lo que sumado a las 214 muertes que se produjeron en la, Mendoza (349), Metropolitana (Buenos Aires y Ciudad Autónoma de Bueno, mientras que a las 11.30 dará comienzo el plenario, Misiones (281), NEA (Chaco, Neuquén, Neuquén (61), NOA (Jujuy, Nueva Cuyo (Mendoza, operativos de control en la temporada de verano y duran, organismo que depende del Ministerio del Interior. En, planes municipales en base a criterios comunes, que arrancarán esta tarde a las 14, que es como se constituye el nuevo Consejo, que tendrá lugar este martes de 14 a 18, Río Negro (109), Salta, Salta (170) y Santiago del Estero (169). La lista se, San Juan y La Rioja) y Patagonia (Río Negro, San Luis, San Luis (90), Santa Cruz (30) y Tierra del Fuego (20), Santa Cruz y Chubut). En la primera jornada de activid, Santa Fe y Córdoba, Santiago del Estero y Catamarca), se desarrollarán en la sede de Institutos Policiales (, se prevé concretar la reunión de regiones, según informó Luchemos por la Vida mediante un comuni, seguida por Santa Fe (587), tendrá lugar la ceremonia de apertura, Tierra del Fuego, Tucumán, Tucumán (238), uso del casco en motos, uso del casco y criterios comunes en planes municipales, ya que en la oportunidad se tratarán cuestiones de int
Durante dos días la provincia de Entre Ríos será la capital de la seguridad vial, en virtud de que entre este martes y miércoles sesionará en Paraná la 42ª Asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, última del año.
El encuentro contará con la participación de representantes de las 23 provincias argentinas distribuidas en las seis regiones que integran el organismo, las que abordarán y resolverán temas de mucha trascendencia. Las actividades, que arrancarán esta tarde a las 14, se desarrollarán en la sede de Institutos Policiales (escuela de Policía) de la capital entrerriana.
Gran importancia tendrá la Asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial que se concretará entre este martes y miércoles, ya que en la oportunidad se tratarán cuestiones de interés, con la presencia de representantes de las seis regiones nacionales que integran las 23 provincias argentinas. Entre los temas destacados se cuentan la elaboración de un plan nacional de control de alcoholemia, la radarización, educación vial a nivel escolar, uso del casco en motos, planes municipales en base a criterios comunes, operativos de control en la temporada de verano y durante las fiestas de fin de año y reglamento interno del Consejo.
La doble jornada contará con la presencia de funcionarios hasta el tercer nivel en la toma de decisiones de todo el país, que es como se constituye el nuevo Consejo, además de los funcionarios de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo que depende del Ministerio del Interior.
En la ocasión, estarán representadas las regiones Centro (Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba), NEA (Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones), NOA (Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero y Catamarca), Metropolitana (Buenos Aires y Ciudad Autónoma de Buenos Aires), Nueva Cuyo (Mendoza, San Luis, San Juan y La Rioja) y Patagonia (Río Negro, Neuquén, La Pampa, Tierra del Fuego, Santa Cruz y Chubut).
En la primera jornada de actividades, que tendrá lugar este martes de 14 a 18, se prevé concretar la reunión de regiones, con sus respectivas mesas de trabajo distribuidos en temas centrales como el reglamento interno del Consejo; plan de alcoholemia y propuesta de operativos conjuntos para la temporada estival; operativos de control para las fiestas de fin de año y vacaciones de verano 2008-2009; y operativos de motos, uso del casco y criterios comunes en planes municipales.
El miércoles, a las 10, tendrá lugar la ceremonia de apertura, mientras que a las 11.30 dará comienzo el plenario, el que continuará desde las 14 luego de un receso al mediodía. A las 17.30 se dará lectura a las conclusiones y a las 18 se prevé el cierre de actividades.
Las estadísticas
Entre Ríos ocupa el quinto lugar
La cantidad de personas fallecidas en accidentes de tránsito desde enero y hasta el 31 de octubre de este año asciende a 6.776, lo que representa un ligero incremento del promedio mensual respecto a igual período de 2007, informó una ONG especializada en el tema.
La asociación civil Luchemos por la Vida precisó que hasta el 31 de octubre pasado se registraron 2.611 víctimas fatales en la provincia de Buenos Aires, lo que sumado a las 214 muertes que se produjeron en la Capital Federal significa más de un 40 por ciento del total del país.
En promedio, 22 personas perdieron la vida por día en los 10 primeros meses del año, algo similar a lo ocurrido a lo largo de todo 2007.
Sin embargo, el promedio mensual presenta una ligera suba, con 678 en 2008 frente a 676 del año pasado, en un cálculo realizado en 2007 sobre la base de los 12 meses.
El total de 6.776 muertes representa prácticamente la misma cifra que se había registrado a lo largo de todo 2002, cuando en accidentes de tránsito perdieron la vida 6.806 personas, con un promedio de 19 por día y 567 por mes.
La provincia de Buenos Aires encabeza nómina luctuosa de fallecidos, seguida por Santa Fe (587), Córdoba (492), Mendoza (349), Entre Ríos (282), Misiones (281), Tucumán (238), Capital Federal (214), Corrientes (210), Chaco (190), Salta (170) y
Santiago del Estero (169).
La lista se completa con San Juan (140 muertes entre enero y octubre, inclusive), Jujuy (139), Río Negro (109), Chubut (99), Formosa (97), San Luis (90), La Pampa (89), Neuquén (61), Catamarca (60), La Rioja (49), Santa Cruz (30) y Tierra del Fuego (20), según informó Luchemos por la Vida mediante un comunicado recibido en Noticias Argentinas.
«Las cifras utilizadas son las últimas disponibles (oficiales, de origen policial o municipal, la mayoría) y actualizadas», dijo la ONG, cuyo objetivo es prevenir y reducir el número de muertes en accidentes de tránsito en el país.
El promedio de personas fallecidas por día subió de 19, en 2002, a 22 en la actualidad, después de tres años seguidos con 20 (2003, 2004 y 2005), de acuerdo con estadísticas suministradas en la página de internet de esta asociación civil sin fines de lucro.(RN)
(RN)
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Filed under: Uncategorized | Etiquetas: a las 10, a sesión ordinaria. El primer día a las 20 y a las 11, Además el Vicegobernador convocó al Cuerpo para los d, convocó a los senadores provinciales para el próximo, Eduardo Lauritto, El vicegobernador de la provincia, en el recinto de la Cámara Alta, miercoles 22 y jueves 23, para prestar el juramento de observancia a la Constituc, Senadores jurarán el martes la Constitución reformada
El vicegobernador de la provincia, Eduardo Lauritto, convocó a los senadores provinciales para el próximo martes 21, a las 10, en el Recinto de la Cámara Alta, para prestar el juramento de observancia a la Constitución reformada de la provincia de Entre Ríos.
Sesión
Además el Vicegobernador convocó al Cuerpo para los días martes 21, miercoles 22 y jueves 23, a sesión ordinaria. El primer día a las 20 y a las 11 en las dos jornadas siguientes. (RN)
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Filed under: Uncategorized | Etiquetas: a las 10, Como ya informara RecintoNet, con la finalidad de seguir discutiendo el proyecto que, con lo que sí alcanzarían al menos a duplicar el ingr, de los excombatientes que, Diego Valiero, Esa alternativa surgiría, esta iniciativa fue trabajada la semana pasada con el m, Jorge Maier, La comisión de Hacienda, para explicar esa posición, para llegar al aumento pedirán que la movilidad se fij, Presupuesto y Cuentas está convocada para este martes, quien advirtió sobre la imposibilidad financiera de la, según precisó a RN uno de los autores del proyecto, van a pedir una reunión con el gobernador Sergio Urrib
La comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuentas está convocada para este martes, a las 10, con la finalidad de seguir discutiendo el proyecto que propone un incremento a la pensión de veteranos y ex combatientes de Malvinas.
Como ya informara RecintoNet, esta iniciativa fue trabajada la semana pasada con el ministro de Economía, Diego Valiero, quien advirtió sobre la imposibilidad financiera de la provincia para afrontar una norma de estas características por lo que se pensaba en ofertar una nueva ecuación a la que fija el proyecto de ley que ordena un aumento equivalente a tres mínimas de la categoría 1 del escalafón general.
Esa alternativa surgiría, según precisó a RN uno de los autores del proyecto, Jorge Maier, de los excombatientes que, para llegar al aumento pedirán que la movilidad se fije a partir de un piso de 600 pesos, con lo que sí alcanzarían al menos a duplicar el ingreso que perciben hoy que apenas supera los mil pesos. Y, para explicar esa posición, van a pedir una reunión con el gobernador Sergio Urribarri.(RN)
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Filed under: Uncategorized | Etiquetas: a las 10, al llegar al cráneo. Por el mismo efecto absorbe parte, así como de conformación de arnés, barbijo, correcta visualización lateral, debiéndose exigir el sello IRAM, el de competición utilizado para carreras y pruebas y, en el mercado existen básicamente dos tipos de cascos, en el Teatro 3 de Febrero la Municipalidad de Paraná l, En tanto, establece su lisura y la forma redondeada de los remate, fija condiciones de audición y ventilación para los c, Hoy, insectos u otro elemento que pueda pegar en el rostro y, instando al empleo de colores claros y brillantes y la, la norma IRAM 3621/02, llegando menor cantidad a la cabeza, Los estudios mencionados indican que “el casco disipa, para una mejor visualización nocturna del motociclista, prensanuca y acolchado a la altura de corona y visera., protege contra la abrasión (raspaduras) y disminuye la, que establece que el mismo, relleno amortiguador, responde a la norma de control de calidad correspondien, Según el Instituto Argentino de Normalización y Certi, utilizados en zonas urbanas. En ambos casos estos produ
Hoy, a las 10, en el Teatro 3 de Febrero la Municipalidad de Paraná lanzará oficialmente una campaña de concientización sobre el uso obligatorio de cascos para motociclistas y sus acompañantes.
La campaña Mirate, diagramada por las áreas de Comunicación y de Tránsito en forma conjunta e interdisciplinaria con la sociedad civil, “permite tener una visión integradora de la problemática para encarar las acciones necesarias que apunten a disminuir los accidentes de motos en la ciudad”.
Juan Enrique Ríos, subsecretario de Gestión Pública, luego de participar de una reunión de coordinación explicó que “se trabaja con el objetivo de romper viejos mitos que refieren a la afectación de la visión, audición o lesiones en cuello por el uso del casco. “De esta manera apuntamos a la toma de conciencia de los conductores respecto de la protección de la cabeza”, aseguró el funcionario quien además destacó la importancia de la participación de organizaciones.
En ese sentido, especificó que los controles que llevará adelante el área de Transito se regirán, fundamentalmente, por la Ley Nacional de Tránsito y Transporte Vial 24.449 que, para el caso de las motos, establece el uso de casco para sólo dos ocupantes por moto y velocidades máximas, entre otras y la Ordenanza N° 8.724 que prohíbe transportar menores de 8 años.
Desde la Subsecretaría de Comunicación de la Comuna, se prevé articular tareas con los establecimientos educativos, los afiliados a diversos sindicatos, empleados de comercio y estudiantes, entre otros, para comprometer de manera participativa a todos los actores involucrados en el uso de este medio de transporte tan frecuente en Paraná. “La seguridad vial tiene que ser abordada de forma integral y no solo puede limitarse a la intervención del estado municipal, es una tarea que nos involucra y responsabiliza a todos”, enfatizó Ríos.
Según las estadísticas, los accidentes en motos o ciclomotores indican un promedio mensual de entre tres y cinco personas internadas con trauma encéfalo craneano grave (TEC) en la Unidad de Terapia Intensiva del Hospital San Martín. En un 50% de esos casos, el paciente muere. Los datos, suministrados por el doctor Guillermo Grieve junto a su equipo –responsable de los servicios de Terapia intensiva del Hospital San Martín y la Unidad de Cuidados Intensivos del Sanatorio La Entrerriana– significan una proyección de entre 20 a 25 muertes por año en la ciudad de Paraná.
Algunas normas en análisis
A la espera de esta campaña el Concejo Deliberante de Paraná pospuso el tratamiento de un proyecto de ordenanza que regulará el uso de cascos para motociclistas homologados según normas y certificación de calidad IRAM. La propuesta, presentada por los concejales Agustín Díaz y Gabriel Molina se complementa con otra que propone modificar el artículo 1º de la ordenanza 8.724, cambio por el cual se incrementaría de 8 a 10 años la edad para el transporte de menores en motovehículos y bicicletas.
Por otra parte, las comisiones de Transporte y Comercio de la Cámara de Diputados de la Nación un proyecto para modificar el inciso “i” del artículo 29 de la Ley Nacional 24.449, de Tránsito que establece las condiciones de seguridad en la circulación. El texto original establece que las motocicletas deben estar equipadas con casco antes de ser libradas a la circulación. La modificación propuesta por el diputado Eduardo Galantini, en mayo del año pasado y vuelto a ingresar en junio de este año, indica que cada motocicleta liberada a la circulación deberá contar con dos cascos certificados por norma de seguridad IRAM-AITA-3621/02 (Instituto Argentino de Normalización y Certificación y Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor).
“La responsabilidad estará a cargo del agente comercializador de las mismas frente al usuario final y la documentación que genere evidencia de la entrega será la descripción de dicha entrega en el documento de venta”.
En sus fundamentos el legislador indica que el empleo de cascos prevenir lesiones en la cabeza que puedan ser terminales, o bien dejar serias consecuencias estéticas o funcionales, a la vez que señala que, una de las principales causas de lesiones en accidentes de tránsito en Argentina, es la no utilización de cascos en motos, ciclomotores y bicicletas junto al exceso de velocidad, ingestión de alcohol, conducción con fatiga, falta de uso del cinturón de seguridad, no respeto a las normas vigentes, junto a una gran diversidad de irregularidades al volante”.
Según investigaciones recogidas por el proyecto una caída desde un vehículo a 30 kilómetros por hora es como caer de un tercer piso; a 70 de un sexto piso y a 90 equivale a una caída desde un décimo piso. Los motociclistas que usan el casco tienen un 73% menos de mortalidad que los que no lo usan y un 85% menos de lesiones graves.
Entre otros datos se menciona además que, la posibilidad de un accidente mortal para el usuario de una motocicleta, es 13 veces mayor que para el conductor de un automóvil.
Los estudios mencionados indican que “el casco disipa la energía del golpe en la superficie mayor evitando que se concentre en un espacio menor, al llegar al cráneo. Por el mismo efecto absorbe parte de la energía del impacto, llegando menor cantidad a la cabeza, protege contra la abrasión (raspaduras) y disminuye la velocidad de penetración de la fuerza (amortiguación). También resiste y evita la penetración de elementos agudos o cortantes y protege a los usuarios de objetos como piedras, insectos u otro elemento que pueda pegar en el rostro y lesionar o dejar sin visión al conductor o su acompañante.
Homologación IRAM
Según el Instituto Argentino de Normalización y Certificación, en el mercado existen básicamente dos tipos de cascos, el de competición utilizado para carreras y pruebas y largo s viajes en ruta y el de turista, utilizados en zonas urbanas. En ambos casos estos productos deben estar homologados, debiéndose exigir el sello IRAM, que establece que el mismo, responde a la norma de control de calidad correspondiente.
En tanto, la norma IRAM 3621/02, fija condiciones de audición y ventilación para los cascos, correcta visualización lateral, así como de conformación de arnés, barbijo, relleno amortiguador, prensanuca y acolchado a la altura de corona y visera. Respecto a la copa envolvente, establece su lisura y la forma redondeada de los remates de los roblones, instando al empleo de colores claros y brillantes y la incorporación frontal y posterior de material retrorreflectante, para una mejor visualización nocturna del motociclista. Finalmente IRAM 3621 establece que los cascos no deberán transmitir más del 15% de un impacto y deberán tener un peso mínimo de 700 gramos para el tipo turista y 800 para los de competencias.(RN)
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